一、带传动弹性滑动的产生
SPA3550LW传动带是弹性体，受到拉力后会产生弹性伸长，伸长量随拉力大小的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时，带的拉力由F1减小为F2,其弹性伸长量也由δ1减小为δ2。这说明带在绕过带轮的过程中，相对于轮面向后收缩了，带与带轮轮面间出现局部相对滑动，导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度，这种由于带的弹性变形不一致而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动。
二、带传动弹性滑动和打滑的区别
弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。弹性滑动是由于带的弹性变形不一致而产生的带与带轮间的滑动。打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。关键词：带的弹性变形不一致而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动，过载引起的全面滑动是打滑。
三、带传动中，限制带速在5～25m/s范围内的原因
由公式可知，在拉力一定的情况下，带速越高，带传递的功率就越大，带的根数就越少，因此，带速不能太低，带速太低会引起带的根数过多；但带速过高时，带的离心力大，会引起带和带轮的压力，导致传递规律的下降，同时，带速过高时，带的应力频度将增大，带的寿命会降低。因此，限制带速在5～25m/s范围内。
