虽然同步带齿底与带轮齿顶之间也存在少量摩擦传动，但其主要是靠啮合传递动力。虽然同步带齿底与带轮齿顶之间也存在少量摩擦传动，但其主要是靠啮合传递动力。因此，它不象摩擦传动带那样需要很高的初张紧力，而且过高的张紧力对于同步带具因此，它不象摩擦传动带那样需要很高的初张紧力，有一定的危害性。带会曲折成以带轮齿顶为顶点的多边形,容易造成芯线的曲挠疲劳。
带轮齿顶对带齿底的压力也增大了，这进一步缩短了带的寿命。使传动噪音增大。使传动噪音增大。使力增大，轴承容易损坏。由于轴的摩擦和带的摩擦增大，传动能量的损失也增大。皮带节距相应变大，从而使带齿与轮齿的啮合干涉加剧，导致齿根裂纹和齿的磨损过早出现。
在跳齿瞬间，初张紧力过低，会使带在运转中容易发生跳齿现象。可能因张紧力过大而使皮带断裂。系统传递精度变差。振动及噪音变大。振动及噪音变大。同步带节距相应变小,在带轮齿数较多的情况下便会发生啮合干涉现象导致齿过早磨损。
