在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和
XPZ2280空压机皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。另一种传动方式为XPZ2280皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。
关于
XPZ2280皮带传动：
1.每一运转状态之皮带张力均达到优化值。
2.通过避免过大的启动张力，大大延长了XPZ2280皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷。
3.始终确保正确的XPZ2280皮带轮连接。
4.更换XPZ2280皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整。
5.整个皮带驱动系统安全*运转。
值得一提的是，主张直接齿轮传动的制造商本身也有一部分产品采用皮带传动。
优良的齿轮传动效率可达98%-99%，优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。
对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。
对于
XPZ2280皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。
有经验的实际使用者都知道，失油状况下zui先受害的将是齿轮箱。XPZ2280皮带传动系统*不存在这种安全问题。
对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种状况。
对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。
